Cu un numar impresionant de mentiuni in publicatii internationale dedicate turismului, Transfagarasanul si-a castigat de-a lungul anilor titlul de cel mai frumos drum din Romania si s-a mentinut in topul obiectivelor turistice pe care turistii straini vor neaparat sa le viziteze. Totusi, de curand, un alt traseu spectaculos din Romania risca sa ii “fure” titlul. Transalpina, cea mai inalta sosea din Romania, a fost deschisa publicului larg in anul 2015 si inca din primele luni s-a bucurat de un numar record de turisti. 

In urma cu cativa ani titlul de cel mai spectaculos drum era indiscutabil atribuit Transfagarasanului, existand un singur traseu montan care surprindea prin unicitate si spectaculozitate fiecare turist care ajungea in Romania. Astazi, titlul este disputat intre doua trasee inedite ce strabat diferite parti ale tarii noastre, care merita cu prisosinta macar o vizita pe an.

Transfagarasan

Drumul National 7C, cunoscut si sub numele de Transfagarasan, se intinde pe 152 de kilometri si leaga Muntenia de Transilvania. Traversand cel mai inalt lant muntos din Romania, soseaua ajunge pana la altitudinea de 2042 de metri la Balea Lac. Transfagarasanul incepe din comuna Bascov, strabate unele dintre cele mai splendide zone montane de la noi din tara si se opreste la intersectia cu Drumul National 1, in apropierea comunei Cartisoara.

Istoric

Soseaua spectaculoasa a fost construita intre anii 1970 si 1974, inaintea ei existand un drum de pamant si o linie de mocanita. Desi au fost numeroase planuri care includeau un drum prin muntii Fagaras si inainte de anii ’70, realizarea unei sosele de asemenea amploare a fost posibila numai dupa ce s-a stabilit un plan clar, care a fost urmat intocmai. Imboldul care a ajutat la pornirea constructiei Drumului National 7C a fost invazia Cehoslovaciei, moment in care conducerea Romaniei si-a dorit realizarea unui drum strategic care sa traverseze tara de la sud la nord.

Calin Stan/Shutterstock.com

Constructia drumului a fost inceputa la sfarsitul anului 1969, contribuind la finalizarea ei sute de lucratori civili atrasi de salariul consistent oferit in schimbul muncii prestate. Desi fusese planificata in anul 1973, inaugurarea drumului spectaculos ce se unduia printre muntii Romaniei a fost amanata cu un an din cauza conditiilor meteo nefavorabile.

Ceea ce foarte putini stiu este ca drumul ce astazi poarta numele de Transfagarasan fusese initial numit Ceausescu, dupa conducatorul tarii sub instructiunile caruia se construise. Nicolae Ceausescu a refuzat acest omagiu si a preferat sa denumeasca noul drum Transfagarasan, pornind de la numele muntilor Fagaras.

Traseu

Drumul serpuit ce strabate una dintre cele mai frumoase regiuni ale Romaniei este apreciat indeosebi datorita peisajelor superbe ce pot fi admirate pe parcursul lui, dar si din pricina localitatilor cu potential turistic pe care le traverseaza. Pe langa acestea, drumul cuprinde cinci tuneluri sapate in stanca, cel mai lung avand o lungime de 884 de metri, 6 metri latime si o inaltime de 4.40 de metri.

Hurghea Constantin/Shutterstock.com

Datorita frumusetii unice a acestei sosele din Romania, a fost dezvoltata o adevarata arie de interes turistic in jurul sau, consolidata prin numarul turistilor straini aflat in continua crestere. Fascinati de privelistile extraordinare ce iti taie rasuflarea, turistii straini vin din ce in ce mai des pe meleagurile miorice.

Transalpina

Transalpina este cea mai inalta sosea de pe teritoriul Romaniei, punctul maxim fiind in Pasul Urdele, la 2145 de metri inaltime. Cu o lungime totala de 148 de kilometri, soseaua uneste localitatile Novaci si Sebes. Traversand patru judete – Gorj, Valcea, Sibiu si Alba – si muntii Parang de la sud la nord, drumul montan deschis acum doi ani a reusit sa devina un “rival de temut” al Transfagarasanului pentru titlul de cel mai spectaculos drum de la noi din tara.

Istoric

Originile drumului strategic ce leaga Transilvania de Oltenia sunt neclare, mentiunile legate de acest pasaj dintre munti fiind prezente in mai multe scrieri din secolele XVIII si XX. Se crede chiar ca drumul ar fi existat inca de pe vremea dacilor, insa nu sunt suficiente dovezi care sa ateste aceasta informatie.

Pe langa speculatiile facute pe baza documentelor stiintifice, sunt voci care sustin o legenda care si-ar avea originile in secolele XVIII-XIX, conform careia drumul a fost construit de familiile ce locuiau in vecinatatea soselei. Nu se stie clar daca aceasta legenda are macar un sambure de adevar, insa ceea ce se stie cu certitudine este ca drumul montan abandonat, folosit de ciobani pentru a traversa muntii cu oile, a fost refacut de catre germani in timpul Primului Razboi Mondial din ratiuni militare. De atunci, lucrarile de mentenanta au fost sistate din lipsa de fonduri.

Jinga/Shutterstock.com

In anul 2015 a fost data in folosinta o parte importanta din drum, insa a continuat sa functioneze sub denumirea de “drum in lucru” pana in anul 2016. Inca de atunci, traseul a atras atentia turistilor pasionati de drumetii montane si a devenit una dintre noile destinatii de vara.

Traseu

Pornind de la sud la nord, masinile strabat muntii traversand localitatile Novaci, Ranca, Obarsia Lotrului, Lacul Oasa, Lacul Tau, Dobra, Jina, Poiana Sibiului si Saliste, in ordinea prezentata. Desi obiectivele turistice aflate pe traseul soselei Transalpina nu sunt la fel de numeroase si cunoscute ca cele de pe Transfagarasan, atuul acestui traseu il constituie peisajele naturale, pastrate neatinse pana de curand.

Catalin Petolea/Shutterstock.com

Fiind aproape imposibil sa parcurci acest traseu cu masina personala inainte de reabilitare, zonele din jurul Transalpinei s-au pastrat pure, nealterate si ferite de progresul tehnologic. Acest element unic atrage atat turistii romani, dar si turistii straini, dornici sa descopere o parte din Romania traditionala.

In fiecare zi descoperim cat de multe locuri mai avem de vizitat in tara noastra frumoasa inainte sa plecam pe meleaguri straine. Unul dintre locurile ascunse de ochiul curios al turistului este lacul Oasa, un veritabil paradis situat in inima muntilor la o altitudine de peste 1200 de metri.

Lacul Oasa este un lac de acumulare situat pe raul Sebes, la granita dintre judetele Alba si Sibiu. Muntii ii stau de straja si pazesc aceasta comoara naturala nedescoperita inca de turistii romani. Puritatea, simplitatea si frumusetea acestui loc fac din lacul Oasa un viitor obiectiv turistic de succes. Totusi, ce e atat de special la acest lac?

Scurt istoric

Lacul Oasa a luat nastere odata cu construirea barajului cu acelasi nume, in anul 1979. Aici, s-a dorit construirea unui baraj din beton, cat mai solid, in vederea unei sustineri de cat mai lunga durata. Detaliile tehnice au fost studiate indelung pana la stabilirea unei formule ideale pentru zona in care se dorea amplasarea barajului. Lacul rezultat in urma constructiei are in prezent o suprafata de 460 de hectare si un volum de 136 mil. metri cubi. De o frumusete rapitoare, lacul Oasa impreuna cu peisajele din jur reprezentau inca din vremea inaugurarii un punct de atractie turistica indeosebi pentru locuitorii din zona.

Un alt moment important in istoricul lacului este cel din anul 1980, cand se decide construirea unei centrale subterane de tip caverna, in vederea valorificarii potentialului energetic al lacului.

Potential turistic

Lacul Oasa poate ajunge unul dintre cele mai cunoscute obiective turistice din zona in cativa ani datorita peisajelor superbe din zona si pozitionarii privilegiate. Barajul este punctul de plecare a doua trasee montane spectaculoase catre varful Cindrel, dar si locul ideal pentru pasionatii de pescuit intrucat lacul Oasa gazduieste numeroase exemplare de pastrav si craiete.

Obiective turistice din zona

Lacul Oasa nu este singurul punct de atractie turistica din zona, iar daca decizi sa iti petreci un sfarsit de saptamana aici, vei avea cu siguranta ce sa admiri. Printre principalele obiective turistice din zona se afla Iezerul Sureanu, Valea Frumoasei, Poarta Raiului, Luncile Prigoanei,Varful Sureanu si Manastirea Oasa.

Cum ajungi la Lacul Oasa?

Lacul Oasa este situat in apropierea soselei Transalpina, asadar cand ai drum pe spectaculoasa sosea poti face un mic popoas la Lacul Oasa. Aici, te vei incarca cu energie si vei descoperi unele dintre cele mai frumoase peisaje din zona.

Este greu de imaginat faptul ca poti sa te plimbi cu masina la cota 2145 de metri, in timp ce admiri peisajele impresionante din jurul tau. Cu toate astea, din 2009 orice turist poate sa traverseze Carpatii Meridionali si sa atinga norii, in acelasi timp.

Transalpina este cea mai inalta sosea din Romania si desi este drum national de foarte multa vreme, doar din 2009 este luat cu adevarat in seama, deoarece acesta este anul in care a fost astfaltat. Rezultatele sunt incredibile: 148 de km intre Sebes si Bengesti, Gorj, care iti ofera in fiecare moment un peisaj de poveste.

Care este istoria drumului?

Este greu de bifat un moment in istorie care sa defineasca cu exactitate constructia soselei Transalpina. Totusi, se crede ca a fost construita pentru prima data in timpul razboaielor dintre daci si romani.

Multe voci spun ca aparitia drumului are loc mult mai tarziu, mai exact la sfarsitul secolului XVIII, inceputul secolului XIX, sau in timpul primului razboi mondial, atunci cand germanii aveau nevoie de o varianta strategica de a trece Carpatii. Pana la urma nu mai conteaza punctul de inceput al seselei, ci faptul ca a fost reconstruita in perioada interbelica si inaugurata de regele Carol al II-lea, de unde si denumirea de Drumul Regelui.

Care sunt cele mai interesante lucruri pe care trebuie sa le stii despre Transalpina?

• Este unul dintre putinele drumuri care leaga Oltenia de Transilvania. Acesta este paralel cu Valea Oltului si Valea Jiului.
• Este numit si ” Poteca Dracului” datorita inaltimii la care este construit;
• Altitudinea maxima o atinge in Pasul Urdele, acolo unde are 2145 de metri;
• Traverseaza nu mai putin de 4 judete: Gorj, Valcea, Sibiu si Alba;
• De cativa ani, in fiecare Septembrie aici se organizeaza Campionantul National de Viteza in Coasta de la Ranca, care este unul dintre cele mai interesante concursuri de automobilism din tara. De asemenea, tot aici au loc diverse concursuri de ciclism.
• De-a lungul soselei poti descoperi o multime de obiective turistice deosebit de frumoase.
• Tot de-a lungul drumului, poti sa descoperi o serie de varfuri muntoase situate la acelasi nivel sau chiar sub nivelul acestuia: varful Papusa, Iezer, Muntinu sau Dengheru.
• Drumul este inchis pe timpul iernii. Daca vrei sa vizitezi Transalpina trebuie sa stii ca drumul este deschis doar pe perioada verii. Iarna este inchis, dat fiind faptul ca este destul de periculos. Nu degeaba este numit si ” Poteca Dracului”

Care sunt principalele obiective turistice pe care le poti descoperi de-a lungul Transalpinei?

1. Cheile Oltetului. Sunt niste chei superbe care au doar 1.5 km, dar reusesc sa impresioneze prin peretii verticali care cad pe tine. In aceste chei vei putea descoperi o multime de pasionati de escalada, dar si cateva pesteri interesante.
2. Pestera Polovragi. Este o pestera uriasa, in care te poti rataci cu usurinta daca te aventurezi de unul singur. Galeriile subterane ale acesteia au lungimi de peste 9000 de metri.
3. Manastirea Polovragi. Langa pestera se afla Manastirea cu acelasi nume, la care an de an vin o multime de oameni. Aceasta se afla intr-un cadru perfect si merita o oprire.
4. Transalpina Ski Resort. Este una dintre cele mai frumoase statiuni montane din Romania, dotata cu instalatii de ski de ultima generatie. Din pacate, nu sta chiar atat de bine si la capitolul unitati de cazare, insa este o statiune care merita sa fie vizitata.
5. Lacurile glaciar din Parang, precum lacul Galcescu. Acesta se afla la coborarea dinspre Ranca spre Obarsia Lotrului si contureaza un peisaj impunator si foarte atractiv. Printre lacurile care mai merita amintite se numara Pancu sau Vidal.
6. Rezervatia naturala Iezerul Latoritei. Este un alt obiectiv natural deosebit de frumos, intins pe zece hectare, in care se gasesc alte cateva lacuri atractive precum lacul Petrimanu sl lacul Galbenu.

Cei 148 de km ai Transalpinei au, asadar, ce oferi. Daca vrei sa iti continui vacanta dupa ce ai strabatut intregul drum, poti descoperi o multime de statiuni montane sau obiective in cele 4 judete prin care serpuieste Drumul Regelui.

sursa: https://blog.hotelguru.ro/viziteaza-transalpina-drumul-de-dincolo-de-nori/